Citroën C-Elysée WTCC: primeiras imagens

Depois de, há cerca de um mês, ter anunciado a sua entrada no WTCC em 2014, a Citroën acaba de revelar as primeiras imagens do modelo que será pilotado por Sebastien Loeb na próxima temporada. O Citroën C-Elysée WTCC, que foi já concebido de acordo com as regras da FIA para a próxima temporada do Campeonato Mundial de Circuitos, foi escolhido pela marca francesa para ilustrar “a vontade da marca em realmente usar a competição como um apoio activo para o desenvolvimento de negócios”, segundo Frederic Banzet, Director-Geral da Citroën.

Sob o capot, o Citroën C-Elysée WTCC monta um bloco 1.6 turbo de injecção directa idêntico ao do DS3 WRC, que oferece cerca de 380 cv de potência. A transmissão é feita às rodas dianteiras através de uma caixa de velocidades sequencial de seis relações. Os primeiros testes já começaram e a sua estreia mundial está agendada para o próximo Salão de Frankfurt, que se realiza entre os dias 12 e 22 de Setembro.

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[toggle_box title=”Ficha técnica do Citroën C-Elysée WTCC” width=”Width of toggle box”]
Estrutura – Coque reforçada com arco de segurança multiponto

Carroçaria – Materiais compósitos

Motor

1.6 turbo de injecção directa

Diâmetro e Curso – 82×75,5 mm

Cilindrada – 1598 cc

Potência Máxima – 380 cv às 6000 rpm

Binário Máximo – 400 Nm às 4500 rpm

Distribuição – dupla árvore de cames à cabeça – 4 válvulas por cilindro

Alimentação – injecção directa comandada por centralina Magneti Marelli

Embraiagem – Bidisco em carbono

TRANSMISSÃO

Dianteira

Caixa de Velocidades – Sadev de seis relações de comando mecânico

Diferencial – mecânico autoblocante

TRAVÕES

Dianteiros – discos ventilados de 380 mm

Traseiros – discos ventilados de 300 mm

SUSPENSÃO

McPherson à frente e atrás

DIRECÇÃO

Assistida hidraulicamente

DIMENSÕES, PESO E CAPACIDADE

Comprimento / Largura – 4577 mm / 1950 mm

Distância entre eixos – 2700 mm

Vias – 1750 mm (atrás e à frente)

Peso – 1100 kg (com piloto)

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