Skoda revela design do novo Fabia
O Skoda Fabia é, hoje, o mais antigo dos utilitários do grupo Volkswagen em produção: depois de ter arrancado em 2007, só parou para receber um restyling, acumulando nada menos do que sete anos de produção contínua, enquanto os modelos Seat Ibiza e Volkswagen Polo foram lançados um e dois anos mais tarde, respetivamente. O substituto do checo chegará este ano com o mesmo nome, novas motorizações, mais tecnologia, (muito mais) opções de individualização no interior e, claro, um design totalmente novo que hoje é antecipado através de um esboço divulgado pela marca.
Não sendo propriamente um “esboço final”, já se percebem algumas das alterações: o desenho corta com a atual carroçaria muito curva, em especial na frente, adoptando uma secção dianteira em linha com, por exemplo, o modelo Rapid; por sua vez, a traseira ganha um desenho mais agressivo, e, caso este desenho faça jus ao modelo final, teremos laterais mais angulares, com painéis vincados.
A Skoda ainda não revelou se a nova geração do Fabia terá direito à plataforma modular do grupo, a MQB, anunciando apenas, por enquanto, que será nove centímetros mais largo e três centímetros mais baixo, fazendo-se adivinhar um (teórico) centro de gravidade mais baixo e uma (igualmente teórica) estabilidade superior. Veremos como tudo isto passa da teoria para a prática no decorrer deste ano.
