BMW Série 2 Cabrio chega em Fevereiro
Designado internamente como F23, a versão descapotável do BMW Série 2 vem ocupar lugar até agora ocupado pelo Série 1 Cabrio, em relação ao qual é 72 mm mais comprido, 26 mm mais largo, ganhando ainda 30 mm na distância entre eixos. A capacidade da bagageira cresce 30 litros com a capota colocada e 20 litros com a mesma recolhida – num processo que demora 20 segundos, o que resulta numa capacidade total de 335 e 280 litros, respectivamente. Segundo a BMW, a rigidez torsional sofre uma melhoria de 20%.
As motorizações escolhidas são, pelo menos para já, apenas quatro e só uma delas Diesel. No caso, a versão 220d, que aqui recebe já a última configuração de 190 cv do bloco dois litros Diesel, o que lhe permite anunciar 7,5 segundos para o exercício 0-100 km/h, descendo esse valor para 7,4, se estivermos em presença da caixa automática de oito velocidades.
Novidade em relação ao Série 1 Cabrio é a presença da versão mais potente da gama. A versão M235i, com o seis cilindros em linha de três litros de capacidade e 326 cv, é capaz de levar o Série 2 Cabrio dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,2, com caixa manual, ou 5,0 segundos, se falarmos da especificação com caixa automática.
A gama completa-se com as versões 220i e 228i.
