Rally Dakar 2015 elétrico
Um veículo de competição 100% elétrico, embarcou este mês, a 20 de Novembro, em direção a Buenos Aires. Este veículo competirá no Rally Dakar 2015, sendo o primeiro veículo 100% elétrico a competir nesta tão difícil e desafiante prova.
Depois da já conhecida FIA Formula-E, de alta competição em pista, os elétricos desafiam agora e pela primeira vez, a prova mais dura do mundo, o Rally Dakar, que conta já com 37 edições, das quais 7 na América do Sul.
O Rally Dakar é composto por 13 etapas de até 800 km cada uma, mais de 9.000 quilómetros no total, atravessando três países, Argentina, Chile e Bolívia, em ambiente de temperaturas extremas de até 50ºC. Em 2014 a prova contou com 431 participantes, com um nível de abandono em prova de cerca de 50%.
Este veículo, o ACCIONA 100% EcoPowered, foi completamente desenvolvido em Espanha, num projeto liderado e patrocinado pela Acciona, incorporando tecnologia Portuguesa da empresa MAGNUM CAP.
O carro é composto por um motor elétrico síncrono de alta eficiência, equivalente a 300 cv e um peso de apenas 80 Kg, e por 4 packs de baterias de iões de lítio, com capacidade de armazenamento de 140 kWh, equivalente à capacidade de seis veículos elétricos comerciais (de 23 kWh), ou ao consumo de 24 vivendas durante um dia.
Mas mesmo com esta elevada capacidade de baterias, o grande desafio deste projeto está em como ultrapassar a limitação de autonomia deste veículo, de forma a que possa percorrer as distâncias de cada etapa num mínimo tempo possível e prepará-lo para as etapas seguintes.
Este foi o desafio colocado à tecnológica portuguesa, que desenvolveu sistemas de carga extremamente rápida para o efeito, sendo constituído por sistemas de carga internos e externos ao veículo. O veículo tem ainda a possibilidade de efetuar troca de baterias, previsto em algumas etapas.
Para além dos sistemas de carga, a logística de apoio à prova conta ainda com um sistema de painéis fotovoltaicos de alta eficiência, capazes de fornecer energia 100% renovável aos sistemas telemétricos e de segurança do EcoPowered.
A prova decorrerá entre os dias 4 e 17 de Janeiro de 2015, sendo o veículo pilotados pelos experientes Albert Bosch, como piloto, e Agustín Payá como copiloto.
Colocar os veículos elétricos nas mais competitivas e desafiantes provas automobilísticas, irá provar a robustez da tecnologia elétrica e acelerar o seu desenvolvimento tecnológico, ao mesmo tempo que passará uma imagem de confiança aos futuros utilizadores destas tecnologias, que serão aplicadas aos veículos comuns.
José Henriques
MAGNUM CAP
