Honda revela primeiras imagens da versão de produção do Civic Type R
A Honda revelou as primeiras fotos oficiais (ainda que de pormenores) do modelo de produção do novo Civic Type R, cuja apresentação está agendada para o próximo Salão de Genebra, em Março.
Abordando a aerodinâmica do novo compacto desportivo da marca nipónica, são reveladas novas imagens e referidos pormenores até aqui desconhecidos do Type R.
Sobre o desenho da versão final, o mesmo é fruto de trabalho exaustivo de desenvolvimento e testes realizados, tanto em computador, como no túnel de vento. Graças às suas capacidades aerodinâmicas, a Honda afiança para o novo Civic uma velocidade máxima de 270 km/h. Recorde-se que o Civic Type R contará com um motor VTEC turbo de 2.0 litros e injecção directa da gama Earth Dreams Technology com potência em redor dos 310 cv.
A parte inferior é praticamente plana, permitindo a passagem do ar por baixo do veículo sem grande perturbação, surgindo em combinação com o difusor traseiro para optimizar a sustentação aerodinâmica tendo por objectivo “colar” o automóvel ao asfalto. Segundo a Honda, o spoiler traseiro personalizado dá ao veículo uma melhor aparência visual e contribui também para a referida sustentação, graças especialmente à estrutura da sua secção aerodinâmica”.
O largo divisor dianteiro (splitter) e os spoilers laterais também contribuem para melhor gestão dos fluxos de ar e para reduzir o efeito de levantamento. O pára-choques dianteiro tem formato especialmente concebido para reduzir a turbulência à volta das rodas dianteiras, cortando o arrastamento e melhorando a estabilidade a alta velocidade.
O Civic R está equipado com travões Brembo de elevada performance à frente, num conjunto especialmente concebido para este modelo. Na frente, as pinças de quatro êmbolos trabalham em discos perfurados de 350 mm de diâmetro. As novas jantes de liga leve de 19 polegadas, exclusivas do Type R, complementam as alterações visuais.
A gestão do aquecimento foi outro dos principais pontos de atenção da equipa de design e que teve influência directa em diversos aspectos do design exterior. Grelhas superiores e inferiores de maior dimensão no pára-choques dianteiro, entradas de ar nos painéis por cima das rodas dianteiras e saídas de ar quente atrás das cavas oferecem maior capacidade de arrefecimento e ventilação ao motor.
O Civic Type R será apresentado em Genebra em acabamento Branco Championship – uma cor partilhada por sucessivas gerações de sucesso de vários veículos simbólicos portadores do emblema Type R.
