Muito suspense mas no fim quem ganha é Ogier

Foi preciso chegar ao derradeiro troço do Rali da Suécia para se descobrir quem iria ganhar a segunda prova pontuável para o campeonato do Mundo de ralis. Mas se houve suspense e emoção até ao fim, o vencedor acabou por ser o suspeito do costume, ou seja, Sébastien Ogier.

O campeão do Mundo bateu Thierry Neuville, que ficou em segundo com o Hyundai i20 WRC, por 6,4s e Andreas Mikkelsen, seu companheiro de equipa, por 39,8s. O norueguês partiu para o derradeiro dia de competição em segundo e ganhou tempo na antepenúltima especial para assumir a liderança. Manteve um ritmo altíssimo e quando passou no último tempo intermédio da derradeira classificativa ainda estava na frente. Mas acabou por deixar o Polo WRC bater num banco de neve, fez um pião, e entregou a vitória a Ogier.

Thierry Neuville, que começou a etapa de domingo como líder, não conseguiu repetir o feito do Rali da Alemanha de 2014 e ainda não foi desta que conquistou a segunda vitória para a Hyundai. Os problemas com os intercomunicadores na primeira ronda do dia impediram-no de fazer frente aos homens da Volkswagen.

Neuville bem se esforçou mas teve de se contentar com o segundo lugar

Jari Ketomaa venceu no WRC2

Ott Tanak foi consistente durante toda a prova

Ostberg perdeu seis posições com uma saída de estrada

Ogier é que continua intratável. O francês perdeu 40 segundos na sexta-feira depois de um episódio semelhante sofrido por Mikkelsen. Mas recuperou e obteve a pontuação máxima, com os 25 pontos da vitória, mais os três do melhor tempo na Power Stage.

Se o campeão do Mundo saiu contente de terras nórdicas (foi a terceira vitória de um não-nórdico na Suécia e a segunda no palmarés de Ogier), Mads Ostberg lamenta a perda de pontos preciosos com a queda de quarto para décimo. O travão de mão do Citroën DS3 WRC não funcionou como o noruguês desejava e este acabou num banco de neve. “Tentei usar mas as bloqueou as quatro rodas e saímos de estrada”, lamentou.

Assim, a consistência de Ott Tanak foi premiada com a ascensão ao quarto posto. O estónio foi o melhor Ford, à frente de Hayden Paddon, que começou a época com a Hyundai, com uma quinta posição. Elfyn Evans recuperou até sexto e Meeke a sétimo. Ambos beneficiaram dos sustos vividos por Martin Prokop. Pressionado, o checo cometeu alguns erros e perdeu tempo. Acabou em oitavo à frente de Yuri Protasov que para além do nono posto soma a sua primeira vitória em troços no WRC.

No WRC2, a vitória foi para Jari Ketomaa. Brynildsen e Gorban completaram o pódio desta categoria.

No Mundial, Ogier lidera com 53 pontos, ou seja, mais 23 do que os segundos classificados, Andreas Mikkelsen e Thierry Neuville, que têm 30 pontos.