Porsche revela novo 911 GT3 RS em Genebra
Tornando ainda mais ténue a barreira entre os modelos de competição e os de estrada, a Porsche mostrou em Genebra o 911 GT3 RS, que oferece como grande cartão-de-visita uma volta em 7m20s ao circuito de Nürburgring, superando assim o tempo alcançado pelo Carrera GT (7m29s). O 911 GT3 RS possui um motor de 4.0 litros com seis cilindros capaz de debitar 500 cv de potência e 480 Nm de binário, combinado com uma transmissão PDK especialmente desenvolvida.
Com isso, acelera dos zero aos 100 km/h em 3,3 segundos e chega aos 200 km/h em 10,9 segundos. O consumo combinado é de 12,7 l/100 km. O 911 GT3 RS prima pelo baixo peso: o tejadilho é construído em magnésio, enquanto a fibra de carbono é utilizada nos compartimentos do motor e na bagageira. Este facto faz com que o RS seja cerca de 10 quilos mais leve do que o 911 GT3.
O chassis do 911 GT3 RS foi afinado para o máximo prazer de condução e precisão. O eixo traseiro direccional e o Porsche Torque Vectoring Plus com variação total do diferencial autoblocante traseiro melhoram a agilidade e a dinâmica, e as vias dianteira e traseira maiores permitem uma ainda maior estabilidade face ao 911 GT3. Para além disso, o 911 GT3 RS possui, de série, os pneus mais largos que qualquer modelo 911. O design interior do 911 GT3 RS, com elementos em Alcântara, tem por base o do actual 911 GT3. As “baquets” são uma novidade e têm por base as do 918 Spyder.
O 911 GT3 RS tem chegada agendada para Maio de 2015, mas já pode ser encomendado. Em Portugal, o preço será de 229 654 euros.
