Novo Hyundai Equus testa no Círculo Polar Ártico
Prevista para 2017, a nova geração do Hyundai Equus já foi avistada em testes de desenvolvimento na região polar. Visualmente, parece haver alguma aproximação aos canônes estilísticos típicos dos construtores germânicos, o que não é de estranhar tendo em conta que o topo de gama sul-coreano tem por ambição concorrer com propostas como o Audi A8, BMW Série 7 ou Mercedes Classe S nos mercados em que é comercializado.
Em destaque, pormenores como as ópticas dianteiras com elementos LED, as jantes multi-braços ou as molduras das janelas cromadas. Sob a carroçaria estará a nova plataforma BH da marca coreana, construída em alumínio e aço de alta resistência, o que permitirá ao novo Equus ver ser significativamente reduzido o peso face ao do seu antecessor.
Já a gama de motores contará, no topo da oferta, com um V8 de 5,0 litros revisto, mais potente e mais económico do que o actual. Mas não está posta de parte a possibilidade de também vir a propor um 3.3-V6 biturbo em que a Hyundai estará a trabalhar – restando saber se o fará logo no início da comercialização, ou por volta de 2019, quando for sujeito à sua primeira actualização.
Quanto à transmissão, será objectivo da Hyundai que a sua proposta mais luxuosa conte com uma caixa automática de dez velocidades, mas de início é possível que seja lançado com uma de “apenas” oito relações. Já garantidas parecem estar as variantes de tracção traseira e integral.
