Novo smart fortwo cabrio pronto para Frankfurt
A estreia oficial está marcada para daqui a alguns dias, no Salão de Frankfurt; as encomendas abrem em Novembro; e as primeiras entregas estão agendadas para Fevereiro do próximo ano – está pronto o smart fortwo cabrio da nova geração, um citadino que promete ser um verdadeiro três em um, devido à sua inédita capota de lona tripot, com óculo traseiro em vidros e disponível nas cores azul, preta e vermelha.
Com este sistema, e através de um simples toque num botão, o condutor pode optar entre uma configuração totalmente fechada; por abrir apenas a secção superior da capota (como se de um tecto de abrir se tratasse); ou por circular com a capota completamente recolhida – com a operação a não demorar mais do que doze segundos, podendo ser efectuada em andamento, a qualquer velocidade; ou mesmo remotamente, através do comando à distância. Por seu turno, os montantes superiores longitudinais, que unem o pára-brisas aos pilares traseiros, são agora passíveis de ser removidos, e guardados em espaço próprio na tampa da mala, por forma a incrementar o prazer de circular de cabelos ao vento.
Anunciando um aumento da rigidez torsional de 15% face ao seu antecessor, o novo smart fortwo cabrio, em tudo o resto, é bastante semelhante ao seu “irmão” de tejadilho rígido, excepção feita aos pilares centrais mais finos, e à decoração específica da célula tridion. Os motores disponíveis, ambos de três cilindros, são também já conhecidos da versão fechada, sendo proposta a unidade de 999 cc e 71 cv, e a de 898 cc e 90 cv – em qualquer dos casos, combilnados de série com uma caixa manual de cinco velocidades, sendo proposta, opcionalmente, a caixa pilotada de dupla embraiagem twinamic. Em qualquer das versões, o novo fortwo cabrio anuncia um consumo combinado inferior a 4,5 l/100 km.
