Fiat Tipo do Século XXI chega em Janeiro de 2016
A Fiat decidiu recuperar o nome Tipo (já utilizado pela marca entre 1988 e 1995) para identificar comercialmente o seu novo modelo compacto, sucessor do actual Bravo. Até aqui conhecido como Æegea (designação que manterá na Turquia, onde é produzido), o modelo será lançado, inicialmente, numa versão de três volumes e quatro portas, com 4,5 m de comprimento, 1,78 m de largura e uma bagageira com 510 litros de capacidade – mas tudo aponta para que rapidamente seja confirmado o lançamento também de uma carrinha e de um dois volumes e meio de cinco portas.
À venda no mercado italiano em Dezembro, e na maioria dos restantes países europeus a partir de Janeiro, o Tipo da nova geração será proposto em mais de quarenta mercados da região EMEA (Europa, Médio Oriente e África), devendo inicialmente contar com uma gama de motores que incluirá duas unidades a gasolina e outras tantas turbodiesel, estas últimas da família Multijet II, muito provavelmente nas suas versões 1.3 de 95 cv e 1.6 de 120 cv. Os preços a praticar ainda não estão definidos, mas, para fazer jus à sua filosofia low-cost, é de prever que o novo Tipo adopte um posicionamento comercial extremamente competitivo, com a versão de acesso a situar-se em torno dos 17 mil euros.
