Honda Civic Type-R com versão mais extrema?
Foram vários os prótipos da Honda, de um desportivo que aparenta ser um Civic Type-R, avistado desde o início do Verão em testes em várias localidades europeias. Mas, para além da forte camuflagem, tais protótipos distinguem-se do modelo que se prepara para chegar ao mercado nacional por alguns pormenores estéticos (no que parece uma mistura entre propostas da Honda e da Acura), e ainda pelas três ponteiras de escape centrais montadas na traseira.
Agora, um outro protótipo, também ele muito camuflado, foi visto em testes já com algumas soluções que parecem aproximá-lo do que será uma versão de produção, como a frente mais ao estilo Civic, mas bastante agressiva; a enorme asa traseira, ausente dos primeiris protótipos; e as três ponteiras de escape, as laterais de maiores dimensões, e a central de menor diâmetro.
Naturalmente que, com todos estes elementos, é de esperar que sob o capot esteja uma mecânica capaz de oferecer significativamente mais do que os 310 cv oferecidos pelo Civic Type-R: Resta saber se a Honda trabalha já na nova geração do seu desportivo compacto (o que sera pouco crível, tendo em conta que acaba de mostrar a sua mais recente geração), ou se está a preparar uma variante sobrepotenciada do mesmo.