BMW revê Série 1 e Série 2 M Performance
Chegam no próximo Verão ao mercado as versões M Performance dos BMW Série 1 e Série 2 animadas pela mais recente evolução registada pelo seis cilindros turbo a gasolina de 3,0 litros da marca bávara, agora capaz de debitar 340 cv 3 500 cv (mais 14 cv e mais 50 Nm do que até aqui). Um progresso que levou, inclusive, à alteração da designação comercial destes modelos, a partir de agora identificados pelas siglas M140i (três e cinco portas), M240i Coupé e M240i Cabrio.
Todos são propostos, de série, com tracção traseira e caixa manual de seis velocidades, estando opcionalmente disponíveis a caixa automática Steptronic de oito velocidades e o sistema de tracção integral xDrive. E todos prometem prestações ao nível das oferecidas pelo antigo e reputado Série 1 M Coupé.
Assim sendo, nos 0-100 km/h, M140i (três e cinco portas) e M240i Coupé prometem cumprir os 0-100 km/h em 4,8 segundos quando dotados de caixa manual; em 4,6 segundos quando equipados com caixa automática; e em 4,4 segundos nas suas variantes xDrive de transmissão total (que obriga, sempre, à inclusão da caixa Steptronic). O consumo médio anunciado é, respectivamente, de 7,8 l/100 km, 7,1 l/100 km e 7,4 l/100 km. Quanto ao M240i Cabrio, nas mesmas circunstâncias, reclama 4,9 segundos, 4,7 segundos ou 4,6 segundos nos 0-100 km/h; e 8,3 l/100 km, 7,4 l/100 km e 7,8 l/100 km.
