Isuzu D-Max AT 35: a competência que vem do frio
Eis a derivação mais extrema da Isuzu D-Max. Chama-se AT35 e foi desenvolvida em conjunto entre a filial inglesa da marca nipónica e a Arctic Trucks, empresa islandesa há 25 anos dedicada ao desenvolvimento de veículos 4×4 capazes de enfrentar os terrenos mais demolidores e as condições mais exigentes. Está disponível nas versões de cabine dupla e longa, retendo da D-Max “normal” o motor 2.5 turbodiesel com 163 cv e 400 Nm, a transmissão e a capacidade de carga (1000 kg) e de reboque (3500 kg).
A partir de aqui, a Arctic Trucks meteu mãos à obra e operou no modelo uma série de melhoramentos que fazem desta a pick-up mais robusta e competente alguma vez proposta pela Isuzu. Por exemplo, os amortecedores da Fox Performance aumentam a altura ao solo para 290 mm (125 mm mais do que na versão), o que melhora os ângulos característicos (ataque de 36º, de saída de 23º e ventral de 32º) e incrementa a mobilidade nos trilhos mais esburacados ou pedregosos. Já os sobredimensionados pneus Nokian Rotiiva AT, de medida 315/70, desenvolvidos especificamente para o TT, estão montados em jantes de 17″ bastante mais largas do que as propostas de série (sendo que, para os acolher, os guarda-lamas foram significativamente alargados, contribuindo para a aparência mais musculada do modelo). E como para a Arctic Trucks uma verdadeira aventura TT dificilmente se poderá completar sem um guincho e outros elementos do género, destinados a permitir a superação de terrenos mais complicados, a AT35 conta ainda com um sistema de enchimento/esvaziamento automático dos pneus, operado a partir do habitáculo.
Em Inglaterra, a AT35 é proposta por €36 500 na versão de cabine longa com caixa manual de seis velocidades, por €39 500 na variante de cabine dupla também com transmissão manual, e por €40 700 na versão de cabine dupla com caixa automática de cinco relações. A sua venda fora do Reino Unido não está, para já, prevista, e menos ainda em países em que a circulação automóvel se faça pela direita.
