McLaren Super Series da nova geração em Genebra
Inaugurada em 2011, pelo 12C, a que seguiram o 12C Spider, em 2012, os 650S Coupé e Spider, em 2014, e os 675 LT Coupé e Spider, lançados em 2015 e produzidos em edição limitada, a família Super Series, que constitui o fulcro da gama da McLaren, será a primeira da marca de Woking a ser renovada, com o seu primeiro membro a ser revelado já em Março, no Salão de Genebra. Mike Flewitt, novo CEO da marca de Woking, não desvendou grandes detalhes acerca do modelo (as suas especificações só serão conhecidas no certame helvético), mas garante que este será fiel ao espírito pioneiro e revolucionário da McLaren, e digno do epíteto de supercarro.
Na sua base estará a estrutura em fibra de carbono Monocage II, ultraleve e extremamente rígida, que permitirá ao modelo alcançar um peso a seco de apenas 1283 kg, inferior ao do seu rival mais próximo e mais leve 18 kg do que o 650S de especificações equivalentes, assente numa coque em carbono e alumínio. O desenvolvimento da Monocage II permitiu ainda incorporar uma entrada no cockpit mais ampla do que no 650S, a par de uma colocação mais baixa das longarinas, assim facilitando o acesso ao habitáculo, além de garantir uma melhor visibilidade em todas as direcções. Por seu turno, o centro de gravidade mais baixo contribuirá para um desempenho dinâmico ainda mais eficaz, sendo possível ao cliente optar pela “Visible Monocage”, que deixa à vista a fibra de carbono no interior dos pilares dianteiros.
