Land Rover introduz novos motores Ingenium no Evoque e no Discovery Sport
A Land Rover acaba de introduzir dois novos motores a gasolina, e uma nova versão do motor turbodiesel, na gama do Range Rover Evoque. Todos oriundos da família Ingenium da Jaguar Land Rover, têm por base o mesmo boco de 2,0 litros, com a mesma capacidade unitária, sejam a gasolina ou a gasóleo. Esta é, também, a primeira vez que todos as unidades a gasolina desta família são disponibilizadas num modelo da Land Rover.
Os novos motores a gasolina Si4 do Evoque apenas são propostos com tracção integral e caixa automática. A variante de 240 cv e 340 Nm está disponível em todas as versões de carroçaria, e promete ser 15% mais eficiente do que o anterior motor GTDi com o mesmo nível de potência. O consumo médio anunciado é de 7,3 l/100 km, as emissões são de CO2 de 165 g/km, e os preços têm início nos €54 217 pedidos pelo Evoque Si4 de cinco portas com nível de equipamento Pure.
Quanto ao Si4 de 290 cv e 400 Nm só pode ser combinado com as carroçarias de cinco portas e coupé, permitindo ao Evoque cumprir os 0-100 km/h em 6,3 segundos e alcançar 231 km/h, para emissões de CO2 de 173 g/km. Os preços começam nos €75 867 da versão de cinco portas com nível de equipamento HSE Dynamic.
Já a nova proposta Diesel vem juntar-se às já existentes Td4 de 150 cv e tracção apenas dianteira, e Sd4 de 180 cv. O novo Evoque Sd4 de 240 cv e 500 Nm, com dois turbocompressores, está disponível em todas as versões de carroçaria, é sempre proposto com tracção integral e caixa automática, anuncia emissões de CO2 de 153 g/km e está à venda em Portugal a partir de €75 255 (versão de cinco portas com nível de equipamento SE Dynamic).
Este motor passa a integrar a oferta também do Discovery Sport, sendo, também aqui, combinado em exclusivo com a transmissão integral e a caixa de velocidades automática – juntando-se às suas versões de 150 cv e 180 cv. Custa €71 754 com o nível de equipamento SE (€77 587 no nível HSE e €83 890 no nível HSE Luxury).
