Nova Peugeot Pick Up com base chinesa e apenas para África
Denominada, simplesmente, Pick Up, é o modelo que marca o regresso da Peugeot a um segmento em que detém inequívocas tradições, e de que estava ausente desde que, em 2o14, findou a produção da Hoggar, baseada no 207. O novo modelo é, no essencial, uma versão da Rich New, criada pela chinesa ZNA (Zhengzhou Nissan Auto) a partir da primeira geração da Navara, datada de 1997, e produzida pela também chinesa Dongfeng.
As diferenças entre os dois modelos limitam-se a pouco mais do que a colocação do emblema da marca francesa na dianteira, e do seu lettering na tampa da caixa de carga, evocando modelos históricos como a 403 Camionnette-Bâchée, de 1956, a 404 Camionnette-Bâchée, de 1967, ou a 504 Pick-up, produzida até 2005, na Nigéria. Com 5,08 m de comprimento, e uma altura ao solo que varia entre 210 mm e 215 mm, a Peugeot Pick Up monta um motor 2.5 turbodiesel de 115 cv e 280 Nm, conjugado com uma caixa manual de cinco velocidades com “redutoras”, podendo dispor de tracção traseira ou integral.
Do equipamento de série fazem parte elementos como o ABS, os espelhos eléctricos, os airbags frontais, os sensores de estacionamento traseiros e o auto-rádio com leitor de CD e tomada USB. O espaço interior promete ser referencial para a classe em que se insere, ao passo que a caixa de carga, com 1,4 m de comprimento e 1,39 me de largura, dotada de ganchos para fixação de carga, pode transportar até um máximo de 815 kg. À venda apenas em África, a partir de Setembro, contará com uma única versão de cabina dupla e, para o consumidor europeu que tenha a oportunidade de a conduzir, poderá representar uma verdadeira viagem no tempo…
