Novo VW Jetta revelado em Detroit. Mas não chegará à Europa
Na sua sétima geração, o novo Jetta, apresentado pela VW em Detroit, conta om diversas novidades de monta, mas, desta feita, não está previsto o desenvolvimento de uma versão destinada ao mercado europeu. Com mais de 17,5 milhões de unidades produzidas desde 1979, e o modelo mais popular modelo da marca de Wolfsburg no mercado norte-americano, o novo Jetta tem, pela primeira vez, por base a plataforma modular MQB, ganhando proporções mais dinâmicas, mais espaço interior, uma maior eficiência e evoluídas soluções em termos de assistência à condução e conectividade – incluindo, nas versões de topo, o painel de instrumentos totalmente digital Active Info Display.
Com 4702 mm de comprimento, 1799 mm de largura, 1459 mm de altura e uma distância entre eix0os de 2686 mm, no novo Jetta, visualmente, as referências vão para as linhas ao estilo de um coupé, de algum modo evocativas do Arteon, e cuja eficácia aerodinâmica está patente num Cx de 0,27, e para os faróis por LED propostos de série. Este substancial aumento das dimensões exteriores traduz-se, também, numa habitabilidade bastante mais generosa, um dos principais atributos de um interior de nova concepção, mais requintado e refinado.
A animar o Jetta estará, pelo menos para já, apenas o motor 1.4 TSi com 150 cv e 250 Nm, se série combinado com uma caixa manual de seis velocidades, mas que, opcionalmente, pode ter acoplada uma caixa automática de oito relações.
