Renovado Toyota Aygo em Setembro desde €11 295
A Toyota efectuou já a habitual actualização de meio de ciclo no Aygo, intervindo sobre o design exterior, o isolamento acústico, o prazer de condução e os custos de utilização. Aquele que é definido pela marca nipónica como o “melhor Aygo de sempre” chega a Portugal em Setembro, a partir de €11 295 – ou seja, um diferencial de preço face ao seu antecessor que ronda os €250, não representando mais do que um aumento de cerca de 1%.
Em termos estéticos, e na frente, a marcante assinatura em forma “X” evoluiu para um grafismo mais tridimensional, à mesma havendo que juntar os faróis com luzes diurnas por LED de desenho exclusivo e a respectiva ornamentação inferior em preto, preto brilhante ou prata. Na traseira, os farolins por LED contam com uma aparência mais sofisticado, ao passo que duas das oito cores exteriores disponíveis são inéditas e as jantes de 15” contam com um novo desenho.
Já no interior, as principais alterações passam pelos novos materiais, capazes de aumentar a qualidade percebida, pelo sistema de infoentretenimento com câmara de estacionamento traseira, ecrã táctil de 7” e compatibilidade com as ligações Apple CarPlay e Android, e ploes novos gráficos da instrumentação.
O motor de três cilindros e 998 cc, já cumpridor da norma Euro 6.2, recebeu melhorias significativas, caso do sistema de distribuição variável VVT-i, dos duplos injetores, da taxa de compressão aumentada de 11,5:1 para 11,8:1, do sistema EGR de recirculação dos gases de escape e de um novo veio de equilíbrio. Agora com 72 cv/6000 rpm e 93 Nm/4400 rpm, permite ao renovado Aygo cumprir os 0-100 km/h em 13,8 segundos, alcançar 160 km/h de velocidade máxima e anunciar um consumo médio de 4,1 l/100 km e emissões de CO2 de apenas 93 g/km.
O aygo será também proposto numa versão Eco mais ambientalista, não disponível em Portugal, ao contrário da opcional caixa pilotada x-shift de nova concepção. Para melhorar o desempenho dinâmico, a afinação da suspensão foi revista e o software da direcção electricamente assistida actualizado; o bem estar a bordo foi incrementado por via da adopção de maior quantidade de materiais de isolamento e de absorção de ruído e vibrações.
A gama Aygo passa a articular-se em torno de três níveis de equipamento, estando na base da oferta o x. O intermédio x-play será, previsivelmente, o mais popular, oferecendo já ar condicionado, volante multifunções, banco do condutor regulável em altura, limitador de velocidade e sistema de áudio com ecrã táctil de 7”. O topo de gama x-clusiv destaca-se por incluir pintura bicolor, jantes em liga de 15″ com raios duplos, bancos parcialmente em pele, ar condicionado automático, acesso e arranque sem chave, sistema de segurança Toyota Safety Sense e o novo sistema de infoentretenimento com ecrã de 7” e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
