UE estabelece novo limite de CO2 para 2020
O Parlamento Europeu votou ontem em Estrasburgo um novo tecto máximo para o valor médio de emissões de CO2 no sector automóvel que entrará em vigor a partir de 2020. A nova meta foi estabelecida nas 95g/km e aplicar-se-á a 95% dos carros novos produzidos em 2020, percentagem que será de 100% no ano seguinte, em 2021. Neste momento, as normas destinadas ao combate à emissão de gases que provocam o efeito de estufa estabelecem um limite de 130g/km para o próximo ano de 2015. Esta proposta de definir um novo limite nas 95g/km já havia sido apresentada ao Parlamento em 2012, mas então a Chanceler Angela Merkl, naturalmente, insistiu em que essa meta não fosse obrigatória, mas sim um valor ideal, tomada de posição natural, ou não fosse ela a chefe de estado do país que conta com a indústria automóvel mais importante e economicamente robusta da Europa. Assim, com este tema a ser novamente votado pelo Parlamento Europeu, chegou-se ao compromisso de estabelecer a meta com um valor um pouco mais “flexível” no tempo, sendo aplicado entre 2020 e o início de 2021 e não apenas numa única data (início de 2020).
