Confirmado: futuro Porsche Macan apenas com versões eléctricas
Depois do Taycan e do Taycan Cross Turismo, a Porsche tem já confirmado o seu terceiro modelo a ser proposto apenas com motorizações eléctricas: a próxima geração do Macan, a produzir na fábrica da marca em Leipzig, na Saxónia. Será, pois, o primeiro SUV da casa de Estugarda a enveredar por este caminho, partilhará com os seus “irmãos” de gama a tecnologia de 800 Volt e a plataforma PPE (Premium Platform Electric), desenvolvida em conjunto com a Audi, tendo lançamento marcado para o início da próxima década, ou seja, pouco depois do Taycan, cujas primeiras unidades serão entregues ainda este ano, e do Taycan Cross Turismo, de que se espera em 2020 comecem a chegar às mãos dos seus destinatários os primeiros exemplares.
Em comunicado, a Porsche faz saber que, até 2022, irá investir mais de seis mil milhões de euros em mobilidade eléctrica, de modo a que, em 2025, metade dos seus modelos montem um sistema de propulsão eléctrica. Tal não significa, todavia, que essa seja a única aposta do célebre fabricante de desportivos, que assegura que continuará a desenvolver motores a gasolina ainda mais optimizados, propulsores híbridos plug-in e desportivos totalmente eléctricos.