BMW X1 xDrive25Le: híbrido plug-in para a China renovado
A BMW acaba de apresentar o renovado X1 xDrive25Le, versão híbrida plug-in do seu SUV de acesso desenvolvida em exclusivo para o mercado chinês, onde também é produzida e foi originalmente lançada em 2016. Com uma distância entre eixos mais generosa do que a da variante europeia do modelo, o modelo anuncia, agora, uma autonomia eléctrica que pode chegar a um máximo de 110 km (mais 83% do que anteriormente), o que, por sua vez, permitiu reduzir o consumo combinado em 72%, para somente 1,3 l/100 km.
A animar o novo X1 xDrive25Le está o motor a gasolina sobrealimentado de três cilindros e 1,5 litros, destinado a fazer mover o eixo dianteiro, conjugado com um motor eléctrico que actua sobre o eixo traseiro, assim assegurando a tracção integral xDrive, e uma caixa automática Steptronic de seis velocidades. O rendimento combinado é de 231 cv e 382 Nm, a aceleração 0-100 km/h é cumprida em 7,4 segundos e o pack de baterias de iões de lítio de alta voltagem, não obstante o seu substancial aumento de capacidade, é apenas 2,5 kg mais pesado do que no modelo da anterior geração.
