Novo Audi SQ8 TDI: a gasóleo e com 435 cv
Aparentemente imune ao declínio do Diesel, e menos ainda nas suas propostas mais dotadas, a Audi volta a apostar numa motorização a gasóleo para animar um membro da sua prestigiada família S de modelos desportivos, com a introdução do novo SQ8 TDI. Sob o capot está, “apenas”, o motor turbodiesel mais potente à venda no mercado europeu, um V8 sobrealimentado de 4,0 litros de capacidade, com dois turbocompressores e um compressor eléctrico, capaz de disponibilizar nada menos do que 435 cv de potência, e um binário máximo de 900 Nm, constante entre as 1250-3250 rpm.
Com este poderoso motor 4.0 TDI, dotado de tecnologia mild hybrid, o SQ8 TDI anuncia 4,8 segundos nos 0-100 km/h, estando a velocidade electronicamente limitada a 250 km/h. Para lidar com esta capacidade prestacional, a transmissão está a cargo da caixa automática tiptronic de oito velocidades e do sistema de tracção integral permanente quattro, o qual integra o diferencial traseiro desportivo quando equipado o mais poderoso dos Q8 com o opcional pacote de suspensão advanced, complementar à suspensão pneumática adaptativa proposta de série, capaz de fazer variar a altura ao solo em até 90 mm. Também opcionais são a direção integral, as barras estabilizadoras activas de actuação electromecânicas, as jantes de 22” com pneus de medida 285/40 (jantes de 21” revestidas por pneus 285/45 de série) e o sistema de travagem com discos carbocerâmicos.
