BMW X2 xDrive25e: novo híbrido plug-in confirmado
Tal como a Absolute Motors oportunamente noticiou (saiba mais aqui), a BMW confirma estar para breve o início de comercialização do novo X1 xDrive25e, versão híbrida plug-in do SUV de acesso da marca bávara. A que se seguirá, pouco depois, derivação idêntica da respectiva variante coupé, o X2 xDrive25e, dotado das mesmas soluções mecânicas.
Nomeadamente, o grupo motopropulsor, composto pelo três cilindros a gasolina sobrealimentado de 1,5 litros, com 125 cv e 220 Nm, que actua sobre as rodas dianteiras, e por um motor eléctrico de 95 cv e 165 Nm que anima o eixo traseiro, o que garante a tracção integral e um rendimento combinado de 220 cv. Deste modo, os 0-100 km/h são cumpridos em 6,8 segundos peloX2 xDrive25e (6,9 segundos para o X1 xDrive25e), sendo a velocidade máxima de 195 km/h (193 km/h para o X1 xDrive25e).
Já bateria de iões de lítio, com 9,7 kWh de capacidade, permitirá percorrer até 57 quilómetros no modo totalmente eléctrico, podendo o condutor optar entre os modos de funcionamento Auto eDrive, Max eDrive (optimização da vertente eléctrica, estando os modelos aptos a circular até aos 135 km/h em modo totlamente eléctrico) e Save Battery. A respectiva recarga demorá cerca de cinco horas numa tomada de corrente doméstica convencional, e um pouco mais de três horas numa Wallbox.
