Kia Ceed: versões mild hybrid e caixa manual inteligente em Setembro
A Kia decidiu aplicar o motor 1.6 turbodiesel com tecnologia mild hybrid EcoDynamics+ (a cargo de um motor de arranque/gerador integrados (MHSG) a 48 Volt, e de uma bateria de polímeros de iões de lítio) em toda a gama Ceed – ou seja, no próprio Ceed, na carrinha Ceed Sportswagon, na shooting brake ProCeed e no crossover XCeed. Em Portugal, esta solução estará disponível a partir de Setembro próximo, nos dois níveis de potência desta unidade motriz (115 cv e 136 cv, este último o único proposto pela ProCeed), anunciando o fabricante sul-coreano uma redução das emissões de CO2 de 5-10% em ciclo combinado, segundo a norma NEDC 2.0, face ao mesmo propulsor quando desprovido desta tecnologia.
Os membros da família Ceed serão, de igual modo, dos primeiros Kia a dispor, na Europa, da nova caixa de velocidades manual inteligente iMT, exclusiva das versões EcoDynamics+. Uma transmissão comandada de forma convencional, mas em que a embraiagem é operada de forma totalmente electrónica, para que, em conjugação com o MHSG, o motor possa ser desligado mais cedo quando o veículo de apresta a parar, ou por breves períodos a velocidades inferiores a 125 km/h, por forma a reduzir o consumo de combustível e as emissões (segundo a Kia, em cerca de 3% em condições de utilização reais).Em opção será proposta a caixa pilotada 7DCT, de dupla embraiagem e sete velocidades.
