Seat introduz melhorias em quase toda a sua oferta
A Seat entendeu por bem introduzir diversas alterações em praticamente toda a sua gama, por forma a aumentar o apelo dos respectivos membros, e somente a Alhambra ficou fora desta actualização global. As melhorias são de distinta ordem (mecânicas, estilísticas, tecnológicas ou de reforço do equipamento), variando em função dos modelos.
Deste modo, na base da oferta, o pequeno Mii electric, primeiro modelo totalmente eléctrico da Seat, passa a contar com rádio digital DAB, enquanto que, ainda no domínio da infoentretenimento e conectividade, Ibiza e Arona dispõem, agora, do Seat Connect, funcionalidade que garante conectividade aos veiculos a bordo e fora dos mesmos, proporcionando acesso remoto a diversas funções. Quanto ao Leon, referência para a disponibilização das novas jantes maquinada de 18” (proposta em dois tons de cinzento) e para a inclusão de uma tomada de 230 V na bagageira.
Já na geração de 2020 do Ateca, as novidades são a projecção da palavra “Hola!” no chão, a partir dos retrovisores dianteiros, enquanto saudação de acolhimento quando se destrancam as portas; o design retocado; e a disponibilização de equipamentos como o volante aquecido, o pára-brisas dianteiros aquecido ou o sistema de assistência ao estacionamento Trailer Assist. Ao passo que no Tarraco há a referir o design revisto (emblema Tarraco colocado na traseira, no novo tipo de letra da Seat para o efeito; novos farolins por LED em todas as versões; duas novas opções de cores exteriores – vermelho Merlot e cinzento Dolphin; e saudação “Hola!” projectada pelos espelhos dianteiros); a disponibilização do volante aquecido, do pára-brisas aquecido e do opcional sistema de infoentretenimento com ecrã de 9,2”, reconhecimento gestual e aplicação Seat Connect.
No dominio da mecânica, o grande protagonista é o motor 1.5 TSI de 150 cv e 250 Nm. Que, por um lado, passa a integrar a gama do Tarraco, combinado com uma nova caixa manual de seis velocidades. E, por outro, está agora disponível também no Ibiza, exclusivamente em combinação com a caixa de velocidades pilotada DSG de dupla embraiagem e sete relações, permitindo ao modelo anunciar 219 km/h de velocidade de máxima, e 8,2 segundos nos 0-100 km/h.
