Lexus CT 200h

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O representante da Lexus no segmento premium dos pequenos familiares acaba de ser alvo de um pequeno restyling, para o tornar mais actual e enquadrado na nova linguagem estética da marca pertencente à Toyota. Exteriormente, destaca-se a nova grelha trapezoidal de grandes dimensões, os LED de iluminação diurna com novo formato e os novos pára-choques, à frente e atrás.

No interior, as diferenças identificam-se pelo volante igual ao do IS, pelo revestimento em pele da alavanca da caixa de velocidades, pelo novo comando rotativo para o sistema multimédia – na versão mais equipada mantém-se o anterior , que recebe um ecrã de 7″, estilo tablet.

Mais difíceis de descortinar são as alterações técnicas, como o fundo plano, a redução das folgas entre painéis ou o capot em alumínio, responsáveis pela diminuição das emissões de CO2, que passam de 87 g/km para 82 g/km, o que resulta num consumo médio homologado de 3,6 l/100 km. A potência combinada entre o bloco de ciclo Atkinson e o motor eléctrico mantém-se nos 136 cv.

Ainda no plano técnico, a Lexus afirma que os pontos de soldadura foram reforçados, o isolamento foi revisto e o sistema híbrido recebeu uma evolução. No curto teste dinâmico que tivemos oportunidade de efectuar na apresentação, detectámos pequenas melhorias nos dois primeiros pontos, mas a correcção mais notória prende-se com a relação entre o motor a gasolina e o trem epicicloidal, que funciona agora bastante melhor. Ou seja, quando pressionamos o acelerador com mais vigor, o aumento do ruído do motor de combustão passa a ter uma relação mais natural com o aumento da velocidade, ao contrário do que acontecia na geração anterior do CT 200h

O acesso à gama faz-se pela versão Business, disponível a partir de €28 900, que já contempla, de série, controlo da pressão dos pneus, Bluetooth, ar condicionado bizona e ecrã de 7″. Logo a seguir, surgem as versões Executive e Executive+, disponíveis por €29 900 e €30 850, respectivamente, com a última a destacar-se por ter o sistema de navegação como oferta de lançamento, a terminar em Setembro, que também se aplica às versões F Sport e Luxury (€33 990 e €38 550, respectivamente).

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