Audi desenvolve SQ7
Ainda o novo Q7 não chegou a alguns mercados (Portugal incluído), e já a Audi trabalha afincadamente na versão de altas prestações do seu mais luxuoso SUV, inclusivamente sujeitando-a a testes de desenvolvimento em pista. No futuro SQ7 é de contar com quatro ponteiras de escape de formato específico, faróis de nevoeiro de desenho exclusivo e toda uma outra agressividade visual, garantida pelos habituais alargamentos da carroçaria e apêndices aerodinâmicos. No interior, além de uma decoração condicente com a sua vocação, o modelo contará com bacquets na dianteira e com um painel de instrumentos típico da divisão desportiva do construtor de Ingolstadt.
Suspensões reafinadas, naturalmente rebaixadas e mais firmes do que as dos restantes membros da sua gama, também farão parte do argumentário do SQ7, assim como a tracção integral permanente quattro e, muito provavelmente, um sistema de travagem com discos carbocerâmicos. Menos óbvia poderá ser, contudo, a oferta de motores. De momento, há quem aposte que existirão versões gasolina e Diesel, e até quem acredite que apenas seja proposto um motor a gasóleo, que tanto pode ser o 3.0-V6 TDI que surgiu, em 2014, montado no protótpo RS5 TDI (com três turbos, 385 cv e 750 Nm), como o 4.0-V8 TDI com um rendimento da mesma ordem de grandeza.