Audi e-tron quattro em testes no Nürburgring
Continuam os testes de desenvolvimento do primeiro, e muito aguardado, SUV totalmente eléctrico da Audi, com os protótipos do e-tron quattro a terem, desta feita, de enfrentar o “obrigatório” e exigente traçado de Nürburgring. Apesar da forte camuflagem, é possível perceber que o modelo, a lançar no início de 2018, retém o essencial das formas do protótipo que o antecipa, revelado no Salão de Frankfurt de 2015.
A versão de produção será propulsionada por três motores eléctricos (um, destinado a animar o eixo dianteiro, e mais um por cada roda traseira, para um rendimento combinado de 430 cv, que temporariamente por chegar aos 500 cv e 800 Nm), prometendo cumprir os 0-100 km/h em 4,6 segundos e alcançar uma velocidade máxima electronicamente limitada a 210 km/h. além da tracção e da direcção integrais, o modelo contará com um sistema de vectorização de binário, sendo os motores alimentados por uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de 95 kWh, suficiente para assegurar uma autonomia na casa dos 500 quilómetros – podendo a sua capacidade total ser reposta, num posto de carregamento de 150 kW, com uma carga de 50 minutos.
