Audi reorganiza estrutura fabril para acolher “Q6”
Por forma a implementar a sua nova estrutura produtiva destinada aos seus futuros modelos eléctricos, a Audi acaba de anunciar algumas alterações ao figurino actualmente conhecido das suas fábricas europeias. Deste modo, a versão de produção em série do protótipo e-tron quattro concept (que muitos apostam adoptará a designação comercial Q6, e se posicionará entre o Q5 e o Q7) começará a ser construída, em 2018, na fábrica de Bruxelas, que também produzirá as respectivas baterias, ficando, assim, totalmente dedicada ao novo modelo eléctrico da marca dos quatro anéis.
Esta decisão implicou, naturalmente, que o A1, actualmente fabricado na Bélgica, passe a ser produzido noutro local, tendo a escolha recaído sobre a unidade que a Seat detém em Martorell, na Catalunha, que, também a partir de 2018, fabricará o novo utilitário da Audi, altura em que este conhecerá uma nova geração. Por seu turno, e na mesma altura, a fábrica húngara de Györ, onde já são produzidos o A3 Limousine, o A3 Cabrio, o TT e o TT Roadster, passará a assegurar ainda a produção do Q3, actualmente fabricado em Espanha.
