Depois de tantos teasers, a nova Kawasaki Ninja H2R foi finalmente revelada no Salão de Colónia Intermot e o seu principal cartão de visita é um motor turbo capaz de debitar 300cv de potencia máxima nesta versão “de pista” R.

A Kawasaki acaba de fazer história ao apresentar a nova Ninja H2, uma desportiva que chegará ao mercado como a mais potente moto de produção alguma vez feita e disponibilizada ao público. Na sua versão mais radical e preparada para pista, a “R”, o motor turbocomprimido de 998cc de cilindrada da Ninja H2 debita 300cv de potência.

Apesar de ter sido hoje [...]

Com uma inspiração clara nas motos dos anos setenta, a XJR1300 Racer é uma versão da naked da Yamaha que vai ser apresentada ao público no Intemot em Colónia.

Várias serão as novidades que surgirão no certame germânico Intermot e uma delas é esta versão da naked de grande cilindrada da Yamaha, a XJR1300 Racer.

Esta versão Racer conta com um guarda-lamas traseiro mais curto, banco monolugar com carenagem em carbono, apoios m alumínio do guarda-lamas dianteiro e uma pequena carenagem dianteira também em carbono.

Esta XJR1300 Racer surge assim como mais um modelo da linha Sports Heritage da marca de Iwata e os acessórios que foram criados para ela podem ser [...]

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Mesmo muito perto da revelação da nova Ninja H2, a Kawasaki continua ainda assim a estimular a curiosidade em torno da nova desportiva através dos teasers que tem lançado. Aqui fica o nono e possivelmente o último.

Com revelação agendada para hoje 30 de Setembro no Intermot, aqui lhe deixamos o nono “episódio” da saga de teasers que a Kawasaki tem lançado em torno da nova Ninja H2.  Este focalizado nos detalhes aerodinâmicos desta desportiva.

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Depois de mais uma vez não ter conseguido uma brilhante qualificação, Miguel Oliveira partiu da sétima linha da grelha no circuito Motorland em Aragão, mais precisamente do vigésimo lugar. Mais uma vez, também como tem sido habitual nesta temporada, o piloto nacional fez uma corrida “de trás para a frente”, recuperando vários lugares para conseguir ainda terminar no sétimo posto, não forçando mais o andamento para conquistar mais lugares pois as condições da pista podiam ser propícias a surpresas menos agradáveis.

No final o próprio Miguel referiu que a corrida foi feita “em condições muito complicadas. No início não sabíamos se usar um pneu slick ou o pneu [...]