Antevendo um novo modelo para as cidades, a Nissan levou até ao Salão de Genebra um novo concept, denominado Sway, que aponta o possível aspecto a seguir pelo próximo Micra.
Com pouco mais de quatro metros (4010 mm), o Sway revela linhas radicais e muito agressivas, destacando-se a grelha da secção dianteira com formato em “V” e o tejadilho panorâmico “flutuante”, além de cintura elevada. A assinatura luminosa na frente é alcançada por intermédio de luzes LED que criam um aspecto de “boomerang”, desenho que é repetido também na traseira, onde despontam igualmente as duas saídas de escape no [...]
A Koenigsegg prometeu levar até ao Salão de Genebra o “megacarro” que iria colocar todos os demais em sentido. Deu-lhe a designação Regera (palavra sueco para “reinar”) e os detalhes técnicos parecem fazer jus ao nome.
Modelo híbrido, o Regera dispõe de um motor V8 de 5.0 litros bi-turbo com 1100 cv proveniente do Agera, mas complementa a unidade térmica com a adição de três motores eléctricos que no total oferecem mais 700 cv. Em conjunto, a potência supera os 1500 cv, sendo esta transmitida directamente ao eixo traseiro (Koenigsegg Direct Drive), [...]
A Volkswagen surge no Salão de Genebra com quatro grandes novidades, três das quais já apresentadas na Absolute Motors (Touran, Passat Alltrack e Sharan), cabendo à quarta um cunho mais desportivo.
Trata-se do Sport Coupé Concept GTE, um estudo de quatro lugares que apresenta linhas semelhantes às de um coupé e motorização Plug-in híbrida com um V6 TSI associado a dois motores eléctricos para uma potência total de 380 cv. Já os consumos ficam-se por bem modestos 2,0 l/100 km.
O seu desenho evoca alguns dos pormenores aplicados no Passat CC (ou só CC mais recentemente) com um [...]
A Lexus destapou no Salão de Genebra o novo LF-SA Concept, modelo que serve de exercício estilístico para a marca em comemoração do 25.º aniversário do primeiro Lexus, o LS400. Atendendo a este facto, a Lexus desafiou o seu estúdio de design europeu a criar um modelo conceptual de um SUV compacto de segmento B com configuração 2+2.
O resultado é este LF-SA, que adopta a mais recente linguagem estética da marca e a transporta para um patamar futurista com linhas bastante agressivas. Com atributos que o tornam adequado para a convivência em cidade e para excursões [...]