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A Volkswagen decidiu, ainda que passados alguns anos desde o aparecimento da “moda” dos veículos eléctricos, lançar dois modelos de uma só vez ,por forma a introduzir-se neste restrito mercado, mas em dois segmentos diferentes. Em primeiro lugar, a apresentação do e-up!. Ou seja, o citadino da VW, mas totalmente eléctrico, à qual se seguirá, em breve, a do e-Golf. Já a partir do próximo mês de Junho será possível encomendar um e-up! e um e-golf, basta que para isso tenha disponível na conta bancária 25 700 euros, ou 38 000 euros, respectivamente.

Não sendo propriamente uma novidade a tecnologia eléctrica aplicada ao sector [...]

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A Jaguar fará renascer um dos modelos mais marcantes da historia automóvel a nível mundial, o E-Type “Lightweight”. Trata-se de seis unidades que ficaram por fabricar aquando da série original de apenas 18 veículos que faziam parte desta versão limitada, no decorrer do ano 1963. Recuando à época, seria suposta a produção de dúzia e meia de automóveis destinados à competição na categoria GT. No entanto, apenas 12 unidades foram produzidas, tendo ficando incompleto este projecto levado a cabo pela marca britânica.

Designava-se Lightweight por ser 114 kg mais leve face do que o E-Type convencional, graças à carroçaria e bloco do [...]

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A Renault não pára de desenvolver e ir mais além no modelo Mégane RS, seguindo-se mais uma edição especial e, claro, com mais potência. Desta vez, 275 cv (às 5 500 rpm), ou seja, mais 10 cv face ao que o motor 2.0 gasolina da versão RS “normal”. Aliado ao aumento de potência está também um aumento do binário disponível, que é agora de 360 Nm entre as 3 000 rpm e as 5 000 rpm. Embora exista, de facto, um aumento de potência, os consumos anunciados mantém-se nos 7,5 litros por cada 100 km.

 Contudo, não é apenas a potência do bloco turbocomprimido que é alterada, também são acrescentadas uma série de particularidades que deverão [...]

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Volvidos praticamente vinte anos desde o última vez que foi utilizado, a Porsche volta a introduzir o motor de quatro cilindros num dos seus modelos, sendo que o primeiro a recebê-lo será o Macan – sendo expectável que este bloco chegue ao mercado europeu em 2015, pois até então destina-se apenas ao asiático, tal como noticiado pela Absolute Motors a propósito do Salão de Pequim.

Além do Porsche Macan, espera-se que o Boxster venha a utilizar este mesmo motor, mas ainda não se sabe se os quatro cilindros respeitarão a configuração boxer ou se passarão a ser em linha. Ao que parece, a “moda” do Downsizing dos motores veio [...]