BMW vai produzir Mini eléctricos na China com a Great Wall
Está declarada a carta de intenções entre o Grupo BMW e a chinesa Great Wall Motor, com vista à criação de uma nova joint-venture destinada a produzir localmente a nova versão totalmente eléctrica do Mini, cujo lançamento na Europa está marcado já para o início de 2019. Falta, agora, acertar alguns detalhes do acordo e, sobretudo, definir os investimentos a realizar e escolher o local de produção, para que o modelo possa dar ter entrada directa no maior mercado automóvel do mundo, e também para modelos eléctricos.
Esta é mais uma iniciativa que prova o peso que o mercado chinês já assumiu para o construtor bávaro, que não só conta com duas fábricas de automóveis no país, operadas pela join-venture que estabeleceu com a Brilliance (a BBA – BMW Brilliance Automotive), como com uma terceira, dedicada a motores, em que inclui uma fábrica de matérias para modelos da BMW electrificados produzidos localmente – a primeira da China operada por um construtor automóvel premium. De referir que a própria BMW salienta ter vendido cerca de 560 mil automóveis na China em 2017, mais do que os seus dois outros maiores mercados juntos, os EUA e a Alemanha.
