BMW X5 xDrive45e iPerformance: novo híbrido plug-in em 2019
Está confirmado pela BMW o lançamento em 2019 do novo X5 xDrive45e iPerformance, a versão híbrida plug-in da mais recente geração do seu reputado SUV de médio porte, animada por uma tecnologia anunciada pela marca do hélice como completamente nova e capaz de permitir ao modelo aliar o prazer de condução de um automóvel totalmente eléctrico com a versatilidade típica de um SUV. Em destaque, o grupo motopropulsor, que combina um seis cilindros em linha a gasolina turbocomprimido de 3,0 litros e 286 cv, específico desta variante, com um motor eléctrico de 112 cv, daqui resultando um rendimento combinado de 394 cv e 600 Nm – o suficiente para o X5 xDrive45e iPerformance anunciar 5,6 segundos nos 0-100 km/h, 235 km/h de velocidade máxima e um consumo combinado de somente 2,1 l/100 km, a que correspondem emissões de CO2 de 49 g/km.
A transmissão está cargo da caixa automática Steptronic de oito relações e do sistema de tracção integral xDrive, a bateria de iões de lítio, com capacidade de armazenamento acrescida face à do anterior modelo, assegurará uma autonomia de 80 km no modo totalmente eléctrico (cerca de três vezes superior à do anterior modelo), tendo a velocidade máxima aqui permitida passado dos anteriores 120 km/h para 140 km/h. A casa de Munique destaca, igualmente, que a colocação desta bateria sob o piso do veículo permitiu baixar o centro de gravidade face a um X5 normal, trunfo que ajudará a garantir um desempenho dinâmico de eleição, o mesmo sucedendo com a suspensão pneumática com amortecimento pilotada incluída de série no xDrive45e iPerformance (sendo a direcção às quatro rodas activa uma opção).
Já a capacidade da bagageira foi reduzida em 150 litros face à dos restantes X5, oferecendo 500 litros com toda a lotação disponível, ampliável até um máximo de 1716 litros mediante o rebatimento assimétrico do banco traseiro. Com um depósito de combustível de 69 litros, que lhe proporcionará uma elevada autonomia combinada, o X5 xDrive45e iPerformance oferece todos os sistemas de assistência à condução disponíveis para os restantes membros da sua fama, a que se juntam novos serviços digitais (não especificados pela BMW) especificamente desenvolvidos a pensar na mobilidade eléctrica.
