Caramulo Motorfestival de regresso de 7-9 de Setembro
Está marcada para o fim-de-semana de 7,8 e 9 de Setembro a XIII edição do Caramulo Motorfestival, como sempre gratuito e, desta feita, organizado em conjunto pelo Museu do Caramulo e pelo ACP. Como é da tradição, uma das principais atracções do evento será a Rampa Histórica do Caramulo, detinada a automóveis clássicos, históricos e de competição, nas categorias de velocidade e regularidade, em que participarão, entre outros, Valentino Balboni (piloto de testes chefe da Lamborghini desde 1968 e embaixador da marca), Cyril Neveu (cinco vezes vencedor do Paris-Dakar, incluindo da primeira edição, em 1979), Armindo Araújo (Bicampeão do Mundo de Ralis Produção), Pedro Salvador, Mário Silva, Rosário Sottomayor, Mex Machado, Mário Barbosa, Carlos Palma, Tiago Magalhães, Filipe Lourenço, Rui Marto ou Dinis Borges (o jovem de apenas 13 anos e esperança do motociclismo nacional).
De regresso estão, ainda, iniciativas como a Rota das Clássicos; o Passeio Honda S2000; os Encontro Porsche e Encontro Porsche 356; o Passeio do Clube CRX.PT; o Passeio Peugeot 205 GTI/CTI/Rallye; o Passeio Caramulo TT; ou o Passeio Histórico Salamanca-Caramulo – a que se junta o novo Passeio 200 Milhas, que sai de Castelo Branco rumo ao Caramulo. No que às duas rodas diz respeito, menção para o Encontro das Café Racers; Encontro das Cinquenta; Concentração Vespa Caramulo; Passeio Ducati; e Raiada do Caramulo, dedicada às bicicletas antigas.
Também integram o programa um Drift Show; uma pista TT (para os visitantes em veículos de todo-o-terreno; a parada militar Jeep Attack!; uma exibição aérea de aviões clássicos, pilotados por experientes pilotos, em voo de demonstração ou acrobático, e a Feira de Automobilia do Caramulo, este ano conta incluindo um Gaming Center. O Museu do Caramulo apresenta a exposição temporária “Porsche: 70 anos de evolução”, através de um alinhamento de modelos da marca sem paralelo em Portugal, com exemplares raros e de elevado valor histórico e desportivo, casos do 356 Carrera 2, do Carrera 6 (906), do Porsche 911 2.7 RS, do 930 “Slant Nose”, do 918 Spyder, do 935 “Almeras” ou de um raríssimo 550 Spyder, de 1957, nunca antes presente em solo português.
Novidade para 2018, a transmissão do Caramulo Motorfestival em directo, por um canal da TV cabo, e por Live Streaming via Internet. A cobertura abrangerá todo o evento, incluindo a Rampa Histórica do Caramulo, os bastidores, os sub-eventos e entrevistas aos pilotos e participantes, entre outros.
