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Para o lançamento do Grande Prémio do Brasil em 2013, Marcio Bukowski fez para a TV Globo esta animação utilizando a técnica de stop motion, em que mostra a evolução da Fórmula 1 através de miniaturas representando alguns dos monolugares mais emblemáticos da história da prova raínha do automobilismo.

A Porsche fechou com chave de ouro a temporada que marcou o regresso da marca aos protótipos de Le Mans. Romain Dumas, Neel Jani e Marc Lieb traduziram a supremacia dos 919 Hybrid no circuito de Interlagos, em São Paulo, no Brasil, e bateram os campeões do Mundo Anthony Davidson e Sébastien Buemi. A dupla anglo-suíça contribuiu, com o segundo lugar, para que a Toyota conquistasse o Mundial de construtores. Mister Le Mans, ou Tom Kristensen, despediu-se de uma muito bem sucedida carreira enquanto piloto com o terceiro lugar, no regresso da Audi aos pódios.

A época não terminou, porém, da melhor forma. O director de corrida, Eduardo Freitas fez entrar o safety car e foi nessas [...]

A equipa francesa liderada por Jean Brochard, levou o buggy Caze Nissan ao lugar mais alto do pódio na 17ª edição das 24 Horas TT de Fronteira. Mário Andrade,  o mais bem sucedido na maratona alentejana, falhou a quinta vitória e teve de se contentar com o segundo lugar a duas voltas dos vencedores. Em terceiro ficou o Propulsion Oryx da Jean Chevrier.

A formação em que competiu Thierry Charbonnier, vencedor em 2008, regressou à pista alentejana para vingar o aparatoso e muito fotografado acidente de há dois anos que, felizmente, não teve consequências físicas para o piloto que estava no carro na altura. Depois de não ter ido além do sexto lugar na qualificação, Brochard e [...]

Pedro Lamy foi o mais rápido, com o Aston Martin Vantage, na qualificação da categoria GT AM para a derradeira corrida do campeonato do Mundo de resistência que se realiza, São Paulo, Brasil. O português que faz equipa com Paul Dalla Lana e Christoffer Nygaard ficou com o melhor tempo da classe, mas com uma vantagem de apenas 57 milésimas para o segundo classificado na sessão, o outro Aston Martin oficial. A marca inglesa dominou ambas as categorias de GT ao fazer também a pole-position em GT Pro.

Na categoria principal, a LMP1, foram os Porsche a ditar a lei em Interlagos. O construtor alemão, que esta semana anunciou um terceiro carro para Le Mans em 2015, colocou os dois [...]