A Porsche anunciou que dará o pontapé de saída para a temporada de 2015 do World Endurance Championship (WEC), no próximo dia 18, quando colocar no circuito de Yas Marina a segunda geração do 919 Hybrid Le Mans.

O processo de desenvolvimento decorre de forma esperada, tendo o novo 919 Hybrid ultrapassado o seu teste inicial no circuito de testes de Weissach, perto de Estugarda, na Alemanha. A seguir, a marca vai prosseguir com uma série extensiva de testes até à prova inicial do campeonato, agendada para o circuito britânico de Silverstone a 12 de Abril.

Embora seja uma evolução do modelo que [...]

Na revista digital número 6 já pudemos ficar a conhecer um pouco mais do SCG 003, o novo projecto de Jim Glickenhaus que se caracteriza por combinar qualidades de um veículo de competição com um desportivo para o dia-a-dia. O SCG 003 está agora em fase de testes contínuos para poder estar à partida da próxima edição das 24 Horas de Nurburgring.

Após o teste inicial em Misano, com Nicola Larini ao volante, a Scuderia Cameron Glickenhaus esteve recentemente no circuito de Vallelunga para uma outra sessão de ensaios, agora já com dois chassis, tendo o 001 sido acompanhado pelo 002 de um cliente e que também estará na [...]

À terceira foi de vez. António Félix da Costa foi o vencedor da quarta jornada do novo campeonato em que os pilotos correm com fórmulas eléctricos. Depois de se estrear nos pontos na segunda etapa da temporada, o jovem piloto português apenas precisou de três corridas para se impor e ganhar uma corrida. No circuito citadino de Buenos Aires, na Argentina, Formiga deixou Nicolas Prost na segunda posição e Nelson Piquet Jr. no último lugar do pódio.

Ao volante de um Amlin-Aguri, Félix da Costa saiu do oitavo lugar e com uma pilotagem segura e consistente, subiu posições até ao primeiro posto. Começou por passar Nicolas Prost e Jean-Eric Vergne. Na paragem para troca de carros foi [...]

A Ford poderá estar a ultimar o seu regresso às competições de resistência. Segundo fontes ouvidas pela Autoweek, o programa de competição oficial estará a ser preparado em segredo, devendo ter por base um novo modelo sucessor do icónico GT (ainda que o nome possa não conter a referida sigla). Esse novo desportivo deverá ser revelado no Salão Automóvel de Detroit, ainda que o referido programa desportivo deva ser anunciado posteriormente.

O objectivo é contar com um programa de competição completo em 2016, orientado pela Ganassi Racing, com dois carros a competirem no United SportsCar Championship e, mais importante, nas 24 Horas de Le Mans (categoria LM GT), naquele que seria [...]