Com a nova geração do Skoda Superb a aproximar-se a passos largos, a marca checa revelou mais alguns detalhes da nova berlina, em conjunto com um novo esboço que indica como serão as suas linhas finais, as quais já puderam ser observadas aqui no site da Absolute Motors através de várias fotos-espia dos modelos de desenvolvimento.

Com a marca a garantir que se trata de “uma revolução” na sua linguagem de design, esta imagem indica, desde logo, traços que apelam a um visual mais dinâmico e moderno, colhendo inspiração do concept VisionC. 141217 SKODA Superb 2015-2 Superb_sketch_Heck

Assim, são de salientar a linha de cintura elevada, as jantes [...]

A cidade de Estrasburgo vai tirar partido dos conhecimentos da Peugeot para a sua rede de transportes públicos eléctricos urbanos. Da união de esforços entre a Peugeot Design Lab e a Design & Styling da Alstorm Transport, especialista no domínio dos tramway, vai resultar a próxima geração de eléctricos a operar pela Comunidade Urbana de Estrasburgo, em França.

O objectivo desta colaboração é capitalizar sobre a actual identidade ecológica deste transporte e propor um futuro eléctrico urbano que apresente uma consistência de identidade e um salto de geração ao nível do design.

O projecto foi seleccionado pela Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS), o operador [...]

A Audi anunciou os seus programas desportivos e, na resistência, confirmou que Filipe Albuquerque voltará a competir com o LMP1 da formação alemã, nomeadamente nas 24 Horas de Le Mans e nas 6 Horas de Spa. A possibilidade de o português ocupar o lugar de Tom Kristensen e fazer a totalidade do campeonato não se confirma e, assim, terá apenas a possibilidade de competir nestas duas corridas com Marco Bonanomi e com René Rast.

A Audi vai, deste modo, inscrever dois R18 e-tron quattro em todas as corridas do campeonato do Mundo de resistência. Em Spa e em Le Mans, adicionará um terceiro protótipo no qual estará o piloto de Coimbra. Quem é promovido ao lugar de Kristensen é Oliver [...]

Quase duas décadas depois, a Porsche decidiu regressar ao local do crime. O construtor alemão desenvolveu um LMP1 para competir oficialmente nas 24 Horas de Le Mans e voltou às corridas de resistência com um protótipo para ficar. Em época de balanços, o vídeo sintetiza o que foi 2014 para o fabricante de Estugarda.

[jwplayer mediaid=”23544″]