A venda da Ducati estará a ser equacionada pelo Grupo VW para ajudar a aumentar a sua liquidez, com vista ao financiamento da sua nova estratégia de marca, assente, fundamentalmente, nos automóveis eléctricos. Segundo a Reuters, o fabricante italiano de motos, adquirido pela Audi em 2012, por cerca de 860 milhões de euros, poderá agora render ao grupo germânico uma verba em torno dos 1,5 mil milhões de euros.
Os principais interessados na aquisição da Ducati serão os grandes grupos chineses e indianos, investidores como os que detêm a Aston Martin, ou até fundos de investimento. Por esclarecer está o eventual interesse de marcas de motos rivais numa possível aquisição.
Criado em 2015, por um grupo de amantes de motos e viagens aventura, em parceria com a agência “Mundo de Aventuras”, o Big Trail Challenge assenta num conceito bastante popular na Austrália e no subcontinente sul americano, mas ainda pouco divulgado na Europa. Destinado a motos trail de cilindrada superior a 600 cc, aptas a uma utilização em estrada como fora dela, tem por objectivo, não a vertente competitiva, mas o desfrute de bons momentos de condução em todo-o-terreno, e a melhoria das técnicas de condução, através da superação de desafios vários que, ao mesmo tempo, permitem descobrir locais [...]
A Lexus vai mostrar em Janeiro, no Salão de Detroit, a nova geração do LS, a quinta em 28 anos de história do seu topo-de-gama. Não são muitos os detalhes revelados acerca de um modelo que contará com uma silhueta ao estilo coupé e terá por base a plataforma modular global GA-L – aquela que a divisão de luxo da Toyota desenvolveu para os seus modelos de luxo com tracção traseira, aqui contando com distância entre eixos mais longa do que a utilizada pelo novo LC 500. Também por isso, a Lexus garante experiência de condução mais dinâmica, combinada com um interior espaçoso, luxuoso e dotado de alguns apontamentos de “tecnologia visionária”.
Inspirado no protótipo LF-FC, [...]
Em 1919 Ugo Zagato fundou a empresa com o seu nome. Hoje, a Zagato é o único carroçador e estúdio de design italiano do sector automóvel que se mantém independente e na posse da família do seu fundador. Desde sempre especializada na criação de automóveis de duas portas e dois lugares (coupés ou descapotáveis), a Zagato efectuou a sua primeira incursão no mundo das duas rodas a pedido de um empresário japonês, para quem criou uma versão única de uma das mais exclusivas motos desportivas do momento: a MV Agusta F4.
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