Apesar de todas as vicissitudes, Henrik Fisker, que começou por se tornar célebre enquanto designer da BMW, é um resiliente e recusa dar-se por vencido e a abandonar o sector automóvel. Na passada semana, decidiu juntar-se à VL Automotive (detida pelo emblemático antigo vice-presidente da General Motors, Bob Lutz, e pelo empresário Gilbert Villareal) e fundar a VLF. Uma empresa que se propõe produzir não só o Destino (versão modificada do híbrido Karma, produzido sob a marca Fisker, num projecto que não foi dos mais bem sucedidos e recentemente foi “reformulado”…) como o Force 1 V10, [...]

Estreado no Salão de Detroit, o Infiniti Q60, coupé desportivo da marca de luxo da Nissan destinado ao mercado estadounidense (onde será colocado à venda no segundo semestre do ano em curso), destaca-se, em primeiro lugar, pelas suas linhas exteriores, bastante próximas do protótipo que lhe deu origem e marcadas por uma eficiência aerodinâmica patente num Cx de 0,28. Com 4683 mm de comprimento, e uma distância entre eixos de 2850 mm, o novo Q60 conta também com um interior [...]

A divisão de luxo da Honda revelou hoje, no Salão de Detroit, um novo protótipo. Com o novo Precision Concept, a Acura pretende antecipar o futuro da sua oferta em termos de estilo, que assentará na nova linguagem de design quantum continuum, no caso presente através de um coupé desenvolvido pelo seu centro de estilo californiano, em que surgem como elementos mais marcantes as formas esguias e musculadas, os elementos estilísticos contrastantes, as superfícies esculpidas, as jantes de 22”, os grupos ópticos por LED e a nova grelha com efeito de [...]

Depois de vários teasers, a Kia revelou, finalmente, no Salão de Detroit, o Telluride, voltando a insistir na possibilidade de a sua gama vir a integrar a breve trecho um SUV de luxo de grandes dimensões – mesmo que este protótipo seja, para já, anunciado apenas como definidor do caminho estilístico que a marca pretende seguir. Mas o facto é que este SUV com três filas de bancos e seis lugares assenta sobre uma plataforma já existente, no caso a do Sorento, mas com distância entre eixos ampliada 30 cm, para 3,08 metros.

Com 5,0 m de comprimento, 2,0 m de largura [...]