Este ano cumprem-se os 40 anos da apresentação do primeiro modelo de motor V8 central – o histórico 308 GTB. A efeméride celebra-se com a saída de cena do 458 Italia, aquele que é no fundo a entrada de gama, se assim se pode chamar, do universo Ferrari e com a entrada do 488 GTB, o seu herdeiro e novo porta-estandarte dos pergaminhos da marca que bebe do modelo anterior muito do seu desenho. Este é o segundo modelo da marca a recorrer à sobrealimentação por turbocompressor depois da aparição do California T que trouxe uma unidade turbo [...]

A nova geração do Skoda Superb já está a entrar na sua fase final de desenvolvimento, sendo por agora conhecidas as “vicissitudes” do interior do topo-de-gama que recorre à mesma plataforma (e muitos dos componentes) do recém-lançado Volkswagen Passat. Tal como é possível determinar através desta fotografia oficial do interior, o grafismo é tradicionalmente Skoda – extremamente limpo e aparentemente simples de se utilizar -, sendo possível perceber a introdução de um sistema de alteração dos modos de condução e de um sistema multimédia idêntico ao do Passat. Esta unidade específica conta, ainda, com parqueamento automático (estreado na anterior geração) e com [...]

Oriundo do estúdio de design californiano da Kia, eis a proposta da marca sul-coreana para o próximo Salão de Chicago, cujo início está marcado para o dia 12 de Fevereiro.

Sem revelar ou nome ou muitos detalhes deste concept, a Kia promete que este será um arrojado crossover eléctrico com tracção integral (e-AWD), destinado àqueles que procuram um modelo capaz de combinar a vida urbana com o entusiasmo de uma aventura pela natureza.

Ainda de acordo com a marca, “está pensado para permitir uma grande variedade de actividades ao ar livre”, desde ski ao campismo, passando pelo BTT ou snowboard. Para já, existe apenas uma imagem da dianteira do veículo, mostrando algumas [...]

Diversificando ainda mais a oferta de versões desportivas no mercado, a Volkswagen anunciou para o Salão de Genebra a estreia da versão Variant GTD do Golf.

Este novo modelo com aptidões mais familiares faz uso de um motor 2.0 TDI de 184 cv de potência (dispondo de 380 Nm de binário), com o qual acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,9 segundos, prometendo ao mesmo tempo um consumo médio de 4,4 l/100 km.

Este Golf GTD Variant diferencia-se das restantes carrinhas da gama Golf graças aos pára-choques mais agressivos, às grelhas com desenho ao estilo “colmeia” de abelha, faróis traseiros escurecidos, saias laterais e barras do tejadilho [...]