Já quase tudo se disse sobre os heróis de Saint Denis. E muito já se disse sobre os eventuais efeitos futuros da singularidade do feito por eles alcançado.
Num intervalo de alguns dias, outros atletas portugueses regressam de Amsterdão devidamente medalhados. Alunos do 11º ano de Oeiras vencem concurso internacional de ciência (Odysseus II) participado por outros 23 países e realizado em Bruxelas. Cinco jovens repórteres portugueses vêem os seus trabalhos sobre Ambiente serem premiados em outro concurso internacional relevante. Outros jovens ganham festivais internacionais de matemática, os vinhos portugueses conseguem 16 Grandes Medalhas de Ouro em Bruxelas… [...]
Famel Zundapp. Casal. SIS Sachs. Fundador. Maca. Yamaha( DT, e a irmã mais velha, a DTR). Honda NSR 125. Cagiva Mito 125. Gilera Typhon. Yahama BWS. Vespa 50. Estas eram algumas das motos que mais frequentemente se viam nas nossas estradas nos anos de 1990. Desde as agora na moda motos Made in Portugal, passando pelas incontornáveis DT e DTR, a fantástica Cagiva Mito ou as mais básicas “aceleras”, a porta de entrada para o mundo das duas rodas passava, quase, inevitavelmente por um modelo equipado com um motor a 2 tempos (e correspondente rasto de fumo azulado).
E se recuarmos mais alguns anos, com a família Yamaha RD, Suzuki RG ou a mais veterana Kawasaki H2, [...]
Quando um sinistro rodoviário ocorre torna-se necessário apurar exatamente as suas causas, para que sejam combatidos os tipos e condições de sinistro que provocam maior prejuízo físico, psicológico, social e económico e atribuir responsabilidades. O sinistro pode ocorrer por algum problema no veículo ou na via, ou por alguma falha do condutor de um veículo ou de um peão. Muitas vezes o sinistro ocorre por uma qualquer combinação das referidas hipóteses.
Em artigos anteriores foram referidos sistemas de segurança ativa e passiva dos automóveis que certamente mitigaram e continuarão a reduzir a ocorrência de sinistros e as suas consequências. Os sistemas de piloto [...]
A Fórmula GT Electric será uma nova competição onde os protagonistas absolutos serão os carros elétricos. As duas primeiras temporadas serão constituídas unicamente por uma versão adaptada do Tesla Model S. Esta será uma nova competição elétrica, a iniciar no próximo ano e que tudo indica passará pelo autódromo do Estoril já na primeira temporada.
Ao contrário de Fórmula E, a fórmula GT elétrica será disputada em circuitos tradicionais de competição. A primeira temporada será constituída por 10 equipas, um número que pode crescer para 15 dependendo do número de patrocinadores da prova. Algumas equipas contam já com ex-pilotos de competições com a Indy, indicando que haverá um [...]