Consumos reais: marcas alemãs na peugada da PSA?
Em Março, o Grupo PSA decidiu divulgar os consumos obtidos em condições reais de utilização para mais de um milhar de versões de modelos vários da Citroën, DS e Peugeot. Agora, sabe-se que os fabricantes germânicos ponderam seguir semelhante caminho, e foi o próprio Matthias Mueller quem revelou que o tema está a ser discutido no seio da VDA (a associação alemã do sector), com o CEO do Grupo VW a acrescentar: “Espero que cheguemos a uma solução num futuro próximo”.
Matthias Wissmann, presidente da VDA, não negou que a questão esteja a ser debatida: “Estamos em conversações construtivas com o Ministério Federal dos Transportes, acerca de como podemos incrementar a transparência, mas ainda não concluímos a discussão”. Mas não adiantou quaisquer elementos que permitam perceber em que ponto estão as conversações, que protocolos poderão ser utilizados para o efeito e que actores da sociedade poderão vir a ser convidados para legitimar a medida a implementar.
Recorde-se, a este propósito, que o método adoptado pela PSA foi desenvolvido em conjunto com a Transport & Environment, (organização não governamental presidida pelo português João Vieira, dedicada ao estudo do transporte sustentável) e a France Nature Environnement (federação das mais de três mil associações francesas de protecção ambiental). William Todts, director executivo da Transport & Environment, referiu, a este propósito, na sua conta do Tweeter, que as marcas alemãs seguirem o caminho encetado pela PSA só poderiam ser “boas notícias para os consumidores”.
