Detroit Electric SP:01 com motor eléctrico de 285 cv
Ressuscitada em 2008 depois de ter fechado em 1939, a Detroit Electric apresentou agora o aspecto final daquele que será o seu primeiro desportivo eléctrico, o SP:01. Assumindo um papel importante na reactivação da marca, em especial num contexto em que as soluções de mobilidade alternativas revelam grande peso, o SP:01 promete ser, de acordo com a marca, o desportivo eléctrico de dois lugares mais rápido do Mundo.
Os protótipos de pré-produção estão actualmente em testes exaustivos nas modernas instalações da Detroit Electric em Leamington Spa, no Reino Unido, estando o início da produção previsto para o início de 2015. A comercialização abarcará a Ásia, Europa e América do Norte no próximo ano.
O SP:01 conta com um motor eléctrico de 285 cv/210 kW, painéis da carroçaria em fibra de carbono e caixa manual de série, existindo como opcionais caixas automáticas de uma e de duas velocidades. Quanto a prestações, a marca promete 3,9 segundos dos 0 aos 100 km/h e uma velocidade máxima de 249 km/h. Este modelo da Detroit Electric baseia-se no chassi em alumínio do Lotus Elise, do qual recebe muita inspiração em termos de desenho, embora a marca tenha efectuado diversas alterações para melhorar a aerodinâmica.
No interior, destaque para o grande ecrã táctil de 8.4” que substitui os comandos analógicos e botões na consola central. Desenvolvido pela marca, o SAMI (Smartphone Application Managed Infotainment) utiliza um sistema operativo Android de código aberto (possibilitando assim o acesso a aplicações desenvolvidas por terceiros), que providencia acesso a funções como o rádio, climatização a bordo, navegação por satélite e controlo do estado do veículo, informando sobre a carga da bateria, ligação à rede eléctrica V2X “(Vehicle-to-Grid” e “Vehicle-to-Home”) e outros elementos de telemetria do veículo. Além disso, serve também para chamadas telefónicas e aceder à Internet, entre outras funcionalidades.
Expectável é um diverso leque de itens para personalização, tanto no interior, como no exterior, com as jantes desenhadas pelo director de deseign da companhia Jerry Chung em destaque, as quais foram nomeadas em homenagem ao criador da marca original, William C. Anderson.
