Ford Fiesta e Puma 1.0 EcoBoost Hybrid com caixa pilotada em opção
A Ford acaba de anunciar a introdução, como opção, de uma caixa pilotada de dupla embraiagem e sete velocidades destinadas às versões do Fiesta e Puma animadas pelo motor 1.0 Ecoboost Hybrid dotado de tecnologia mild hybrid de 48 Volt. Quando equipados com a nova transmissão, Fiesta 1.0 Ecoboost Hybrid (125 cv) e Puma 1.0 Ecoboost Hybrid (155 cv) anunciam uma redução das emissões de CO2 da ordem dos 5%, por comparação com as variantes análogas dotadas de caixa manual de seis velocidades.
Apta a efectuar reduções múltiplas (num máximo de três), esta caixa dispõe, ainda, no caso do SUV compacto da casa da azul, e apenas nos níveis de equipamento ST-Line X e ST-Line Vignale, de comando manual em sequência, através de patilhas no volante, além de garantir uma melhoria de 4% das acelerações, no caso do Fiesta, e de 5%, no caso do Puma. Vantagem adicional desta solução é permitir, pela primeira vez, a combinação de sistemas avançados de assistência à condução com estes motores, caso da função stop&go para o cruise control adaptativo, e do arranque à distância através da App FordPAss3.
