Futuro da smart em risco? Decisão até final do ano
A notícia é avançada pelo jornal económico alemão Haldelsblatt: a Daimler estará a ponderar encerrar a smart caso a sua marca de microcarros não consiga inverter rapidamente as sucessivas perdas financeiras da sua operação. E se os resultados da smart não são oficialmente revelados pelo fabricante de Estugarda, analistas há que estimam que os prejuízos ascenderão a milhares de milhões de euros desde a sua criação, em 1998, situando-se, actualmente, na casa dos 500/700 milhões de euros por ano.
O mesmo diário cita uma fonte do construtor germânico, que adianta que Ola Kallenius, o seu novo CEO, sucessor de Dieter Zetsche a partir de Maio, por não ter qualquer afinidade de especial com a smart, não terá escrúpulos de maior em decidir pelo seu encerramento. O cenário é tanto mais gravoso quanto não são poucos os que antecipam que a decisão tomada quando da última reestruturação, de tornar a smart uma marca exclusivamente de mobilidade urbana eléctrica, tenderá a agravar os seus prejuízos; e que a Renault se prepara para abandonar a parceria que levou ao desenvolvimento conjunto, com naturais partilhas de cutos, dos actuais forfour e Twingo.
