Genesis GV60: novo SUV eléctrico confirmado na Europa
Está confirmado o lançamento no mercado europeu do novo Genesis GV60, o primeiro modelo de propulsão exclusivamente eléctrica da divisão de luxo da Hyundai. O modelo assenta na nova plataforma modular global eléctrica do conglomerado sul-coreano, já utilizada, por exemplo, pelo Hyundai Ioniq 5 e pelo Kia EV6 (a que se seguirão diversas outras propostas de ambas as marcas assentes na mesma base), e promete uma autonomia que pode chegar aos 517 km – estando por saber se esta cifra corresponde a uma estimativa interna da marca, ao ciclo WLTp ou a outro método de aferição.
A gama do novo SUV totalmente eléctrico da marca de Seul será composta por três versões, todas equipadas com uma bateria com 77,4 kWh de capacidade. A mais acessível será o GV60 Premium, com motor de 225 cv e 350 Nm, e especialmente focada na autonomia.
Segue-se o GV60 Sport, com dois motores eléctricos, o dianteiro com 100 cv, o traseiro com 215 cv, o que, desde logo, lhe garante a transmissão integral. O rendimento combinado é de 315 cv e 605 Nm.
No topo da oferta estará o GV60 Sport Plus, também com dois motores eléctricos, cada qual com 218 cv, e igualmente com tracção total, mas aqui com uma potência combinada de 435 cv, para o mesmo binário máximo de 605 Nm. Esta variante será, igualmente, a única a propor duas soluções ainda inexistentes na oferta quer da Hyundai, quer da Kia, mas que em breve deverão poder ser encontradas tanto no Kia EV6 GT como no futuro Hyundai 100% eléctrico com a chancela N: o modo Boost, activado através de um botão no volante, que fornece temporariamente (10 segundos) uma rendimento extra de 54 cv (27 cv adicionais debitados por cada um dos motores) e 95 Nm; e o modo Drift, em que a repartição do binário privilegia tanto quanto possível as rodas posteriores, para uma condução mais emocionante, até por permitir tirar o melhor partido diferencial autoblocante traseiro de controlo electrónico.
