Hyundai i30 em versão desportiva “N”
Há alguns anos, por ocasião da criação do i20 WRC destinado ao Mundial de Ralis, a Hyundai decidiu lançar também o seu “braço” desportivo comercial, algo que estará para a marca coreana como a M está para a BMW ou a AMG para a Mercedes – naturalmente salvaguardadas as devidas distâncias. Segundo o construtor asiático, o “N” então eleito identifica o seu centro de pesquisa e desenvolvimento instalado a sul de Seoul, o qual colaborou de forma íntima com a Hyundai Motorsport no desenvolvimento do i20 WRC.
O objectivo deste departamento é, naturalmente, criar a propostas mais aguerridas da Hyundai, mesmo que não se espere as mesmas venham a ser tão radicais quanto as das suas congéneres germânicas. A primeira delas tudo aponta para que venha a ter por base o seu familiar compacto, já apanhado em testes de desenvolvimento nas imediações do circuito de Nürburgring, onde a marca Hyundai possui um centro de testes.
Para já. tudo aponta para que o modelo avistado seja apenas um protótipo inicial, assente sobre uma versão “pré-restyling” do i30, mas mesmo assim há vários elementos que denunciam a sua vocação, como o spoiler dianteiro de grandes dimensões, ou os travões com pinças vermelhas e discos sobredimensionados. O modelo definitivo, que se poderá vir a chamar i3o N, deverá contar não só com um kit aerodinâmico completo e duas grandes ponteiras de escape, como com uma versão sobrepotenciada do motor 1.6 turbo, capaz de oferecer uma potência em redor dos 250 cv. O lançamento não deverá ocorrer antes de meados de 2016.
