Lotus lança Elise Cup 250 – o mais rápido de sempre
Fiel à filosofia de que menos é mais, a Lotus acaba de anunciar o lançamento da versão mais veloz de sempre do Elise. Mais leve 21 kg, e mais potente 26 cv do que o anterior Elise Cup 220, o novo Elise Cup 250 anuncia 4,3 segundos nos 0-100 km/h, destacando-se, desde logo, pelos vários elementos que ajudaram a esta “cura de emagrecimento”, caso da bateria de iões de Líto (permitiu poupar 10 kg), dos bancos em fibra de carbono (garantem uma redução de 6 kg), e das ultraleves jantes em alumínio forjado (reduzem o peso total em 15 kg).
Pela primeira vez, o Elise Cup 250 é proposto de série enquanto roadster, estando o hardtop disponível como opção. Opcional é, igualmente, o Carbon Aero Pack (composto pelo splitter dianteiro, a asa traseira, as extensões das portas e o difusor traseiro em carbono), que garante uma redução adicional de 10 kg, com o peso do conjunto a situar-se, neste caso, em apenas 921 kg. Já a aerodinâmica melhorada assegura 66 kg de downforce a 160 km/h, e 155 kg à velocidade máxima de 248 km/h. Na pista de testes da Lotus, em Hethel, o Elise Cup 250 registou como melhor tempo 1m34s, ou seja, uns significativos quatro segundos menos do que o melhor registo do Elise Cup 220.
Face ao seu antecessor, o Elise 250 Cup distingue-se ainda pelos pneus Yokohama AO48 dianteiros mais largos (195/60R16, mantendo atrás a medida 225/45R17) e a direcção com resposta melhorada. Em posição central traseira está uma nova versão do quatro cilindros de 1,8 litros sobrealimentado por um compressor Eaton, agora capaz de oferecer 246 cv/7200 rm e um binário máximo de 250 Nm constante entre as 3500 rpm e as 5500 rpm.
Do Elise Cup 220, o Elise Cup herda a caixa manual de seis velocidades, o diferencial traseiro autoblocante electrónico, a suspensão por triângulos sobrepostos nas quatro rodas (com barra estabilizadora dianteira regulável, amortecedores Bilstein e molas Eibach) e o sistema de travagem (com pinças dianteiras AP Racing duplo pistão, e pinças traseiras Brembo). O interior é, de série, revestido a Alcantara preta ou vermelha, sendo o revestimento em pele proposto como opção. À venda em Abril 2016 na generalidade dos mercados, incluindo a América do Norte, o Elise Cup 250 custará €61 100 na Alemanha.
