Mazda revela novas informações sobre o MX-5
A Mazda revelou mais informações relativas ao novo MX-5, roadster desportivo com que a marca procura dar seguimento a uma história de sucesso.
Retomando um conceito tradicional de tracção traseira e baixo peso, o novo Mazda MX-5 contará com uma poupança total na ordem dos 100 kg, providenciando assim um comportamento mais acutilante e maior eficiência ao nível dos consumos e das emissões. Além disso, o novo modelo da marca de Hiroshima é mais curto 105 mm do que a geração actual, o mesmo se aplicando na distância entre eixos, embora reduzida em apenas 15 mm. É também mais baixo, mas ligeiramente mais largo.
Assente na premissa SkyActiv da Mazda, com o qual a marca procura oferecer maior eficiência aliada a prazer de condução, recorreu-se ao alumínio para construir alguns elementos como o capot ou a suspensão dianteira, que é na sua maioria construída naquele material. Até mesmo o tecto de lona foi concebido com um material mais leve e igualmente resistente para cortar no peso total.
Com distribuição de pesos de 50:50, o MX-5 conta com suspensão evoluída para melhorar a dinâmica e parâmetros da direcção trabalhados para uma resposta mais directa.
Quanto aos motores, a marca aposta para já em dois blocos a gasolina SkyActiv, um de 1.5 litros e outro de 2.0 litros acoplados a caixas manuais ou automáticas de seis relações. Os níveis de potência ainda não foram indicados oficialmente, mas deverá andar em redor dos 140 cv para um e dos 180 cv para o outro.
No interior, destaque para o ecrã táctil de infoentretenimento colocado na consola central e para a melhoria dos materiais e da construção geral. As informações mais completas, como a potência dos motores e os preços deverão ser conhecidos mais em breve, antes do início da comercialização agendada para o Verão.
